+7 (846) 274-27-67 

Инновационное Шасси

проектно-консалтинговый центр

www.инновационноешасси.рф 

Каталог

Раздел каталога № 1

Уникальные ПРЕИМУЩЕСТВА
малой штурмовой бронемашины (БШМ) «SARANCHA»

1 Баллистическая и противоминная защита стандартной БШМ с V-обр. днищем и блок-рамным шасси с противовзрывными  многоступенчатыми демпферами, в категории MRAP (по STANAG 4569: не ниже уровня 2a, 2b) – ЛУЧШАЯ в своем классе: 1-е место среди сверх малых бронемашин, класс защиты по ГОСТ Р 50963-96 – выше Бр6а.
2 По габаритам, БШМ претендует на 2-е место среди зарубежных проектов компактных и вместительных  бронемашин: ее высота – 1,74 м, ширина - 2,18 м, а длина сравнима с УАЗ-469, всего – 4,6 м (за счет инновационной заднемоторной компоновки). При этом, по сравнению с модернизированной БРДМ-2М, штурмовая бронемашина «SARANCHA»: по длине короче на 1200 мм, ниже на 250 мм и легче БРДМ-2М на 1800 кг.
3 И почетное 3-е место БШМ занимает по снаряженной массе в 5,2 т и боевым возможностям устанавливаемого вооружения: автоматическая пушка ГШ-23 мм или пулемет кал. 14,5-мм (или 2х12,7-мм) + 2 пулемета кал. 7,62-мм.
    БШМ «SARANCHA» с 2-мя пулеметами «Корд», кал. 12,7 мм

 

И еще СЕМЬ преимуществ
новой бронированной ШТУРМОВОЙ машины «SARANCHA»

 

1

Двух объемная инновационно-модульная компоновка: броне-капсула на 4-х чел. + 2-4 чел. сзади в трансформ броне-секциях.

2 Высокую проходимость, скорость и маневренность на пересеченной местности, обеспечивают: клиренс в 340-410 мм, короткая колесная база – 2585 мм и низкий центр тяжести БШМ. 
3 Модуль броне-капсулы несущий, что позволяет использовать различные виды серийных шасси 4х4. Дополнительно может оснащаться комплектом гусеничного движителя с роликами и резинометаллической гусеницей (в к-те ЗИПа). 
4 При верхнем положении «запаски», длина БШМ составляет всего – 3,96 м, поэтому ТРИ бронемашины свободно помещаются (без демонтажа штатного вооружения) в 12-ти метровом автомобильном полуприцепе (фуре) или в стандартном морском контейнере.  
5

Низкий силуэт, специальные уклоны корпуса и заднемоторная компоновка обеспечивают БШМ малую радиолокационную, тепловизионную и визуальную заметность. Спереди имеется штатное устройство самоокапывания бронемашины.

6

Для защиты от РПГ устанавливаются штатные противо-кумулятивные решетки и гибкие сетчатые экраны. Предусмотрена также защита экипажа и десанта от ОМП.

7

Модульная конструкция БШМ позволяет применять Роботизированные комплексы, устанавливать различные Противотанковые средства, а также обеспечивает возможность замены или ремонта базовых модулей машины, агрегатов и узлов шасси – вне ремонтных заводов (в воинских частях).

БШМ «SARANCHA»  с автоматической пушкой ГШ-23 мм и 30-мм гранатометом АГ-17

 

Инновационное  Шасси
  БШМ «SARANCHA» с пулеметом кал. 14,5 мм

 

 

Раздел каталога № 2

Продолжается работа по проектированию нового рамного коротко базового внедорожника, с последующим изготовлением действующих образцов.

 

СЕМЬ главных ПРЕИМУЩЕСТВ
нового мощного Утилитарного внедорожника

 

  • Для высокой проходимости по бездорожью: пашня, песок, снежная целина и пр. – полный привод с отключаемым задним мостом, большой дорожный просвет – от 310 мм, короткая колесная база в 2780 мм.
  • За счет блок-рамной конструкции шасси с низким центром тяжести – высокая курсовая устойчивость, управляемость и маневренность. Габариты внедорожника: высота / ширина / длина = 1880 / 2100 / 4770 мм. Полезная нагрузка: 1400-1500 кг.
  • Достаточный объем и мощность «дизеля» с высоким крутящим моментом в 386 н.м, при умеренном расходе топлива и высокой тяге на низких передачах.
  • Увеличенный багажник, вместительный салон с удобной трансформацией и качественной шумоизоляцией. Хороший обзор у водителя, малые передний и задний свесы кузова.
  • Повышенный ресурс и неприхотливость уже производимых серийно, узлов и агрегатов базового шасси. Простое обслуживание и доступный ремонт. Обязательная заводская антикоррозийная обработка кузова.
  • Большие колеса с относительно мягкой подвеской, помогают с комфорт проезжать дорожные выбоины. Небольшой радиус разворота удобен при парковке автомобиля.
  • Предусмотрено несколько модификаций внедорожника на едином блок-рамном шасси, в том числе с АКПП типа «Allison».